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气动式 柴油发电机组出租通过气室、气袋等泵气装置将波浪能转换成空气能，再由气轮机驱动发电机发电的方式漂浮气动式装置工作原理图。由于波浪运动的表面性和较长的中心管的阻隔，管内水面可看作静止不动的水面。内水面和气轮机之间是气室。当浮体带中心管随波浪上升时，气室容积增大，经阀门吸入空气。当浮体带中心管随波浪下降时，气室容积减小，受压空气将阀门关闭经气轮机排出，驱动冲动式气轮发电机组发电。这是单作用的装置，只在排气过程有气流功率输出。 图3是振荡水柱气动式装置工作原理图。它有两组吸气阀和两组排气阀，固定气室的内水位在波浪激励下升降，形成排气、吸气过程。四组吸、排气阀相应开启和关闭，使交变气流整流成单向气流通过冲动式气轮机，驱动发电机发电。这是双作用的装置，在吸、排气过程都有功率输出。气动式装置使缓慢的波浪运动转换为气轮机的高速旋转运动，机组缩小，且主要部件不和海水接触，提高了可靠性。 气动式装置在日本益田善雄发明的导航灯浮标用波浪能发电装置上获得成功的应用。1976年，英国的威尔斯发明了能在正反向交变气流作用下单向旋转做功的对称翼气轮机，省去了整流阀门系统，使气动式装置大为简化。图4是对称翼气轮机工作原理图。

柴油发电机组出租电刷起火花的四大原因 发电机电刷及励磁机电刷电阻系数较小、性能比较稳定，但因受其通流的大小、电刷的压力、四周的环境温度、湿度、清洁度、电刷与滑环表面的磨损和本身制造工艺等因素影响，在长时间运行运行中，若没有在时间发现隐患并果断作出判定处理，产生电刷冒火花、环火乃至因电刷缘由发电机停机的事件是在所难免的。【发电机电刷起火花的四大原因】 产生电刷冒火花的缘由很多，相干资料、规程都对其作了具体的叙述，但在实际生产中真正造成电刷冒火花的原因，大概分为如下几种： 1、电刷电流密度过大 实际运行中，若果一两个电刷因机械缘由卡涩，弹簧压力不足等缘由不出力，为保持正常负荷，通过其他电刷的电流就将增大，在增大通流的电刷中假如有被摩偏的电刷，因跟滑环接触面积减小，接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT，发热量跟电流的平方成正比，积聚的热量没法散发出往时，温度急剧升高，电刷与滑环接触面就会产生火花。 另外火花的产生后，使电刷工作环境更加拙劣，从而恶性循环，使电刷冒火花更严重，几个都有这类情况严重时就会产生环火。

直流电阻测量接线图 图1 直流电阻测量接线图 3、测量结果换算到75℃时的数值，并与历年试验数据进行比较。 铜导体换算公式： 铜导体换算公式 (1) 式中，R75：换算至75℃时的电阻；Rt：温度为t℃时测量的电阻值；t：测量时的温度。 一、电动机直流电阻如何测量？ 柴油发电机组出租电动机直流电阻的测量，是判断好坏吧，如果是判断好坏，只要用电阻表测量三相电阻是一样的，用兆欧表测量绝缘电阻合格(每百伏／兆欧)可以说这台电动机能用．仅供参考！ 用普通的数字万用表就可测得，怎么还用电桥测电机电阻。 电动机的线圈绕组的直流电阻是很小的，用一般万用表测量肯定误差很大，一般都使用单臂电桥测量，能保证测量的精度。 二、测量发电机定子绕组的直流电阻 1、发电机定子绕组的直流电阻的测量原因 定子绕组的直流电阻包括线棒铜导体电阻、焊接头电阻及引线电阻二部分。 测量发电机定子绕组的直流电阻可以发现：绕组在制造或检修中可能产生的连接错误、导线断股等缺陷。